Análisis de la adopción del bus metropolitano gratuito y visualización del ahorro económico directo en las familias salmantinas.
La entrada en vigor de la gratuidad del transporte interurbano y metropolitano para menores de 15 años (junto con la medida urbana para menores de 14 años) ha transformado drásticamente la movilidad juvenil. En sus primeros seis meses, la red autonómica superó el millón de viajes gratuitos, forzando la ampliación estructural de la medida.
*Cálculo basado en un uso promedio de 22 viajes mensuales (ida y vuelta en periodo escolar y actividades).
Esta gratuidad actúa sobre el mismo servicio que retratan los datos de autobús urbano y de uso del transporte público en Salamanca, cuyas cifras de viajeros reflejan la recuperación general de la red tras la pandemia.
| Indicador de Impacto | Antes de la medida (Pago) | Después de la medida (Gratuidad) | Variación / Consecuencia |
|---|---|---|---|
| Volumen de viajes (Jul-Dic) | ~292.000 viajes autonómicos | > 1.000.000 viajes autonómicos | Incremento superior al 240% |
| Gasto medio anual por menor | 120€ - 160€ (bonos joven) | 0€ (Subvencionado) | Ahorro directo transferido al consumo local |
| Perfil de uso metropolitano | Fines de semana y ocio puntual | Uso diario y recurrente | Descongestión del tráfico matinal |
| Calidad de los datos (Telemetría) | Registros fragmentados | 1 millón de validaciones "Cero" | Optimización de frecuencias basada en datos reales |