■ Zona azul (2 h)   ■ Zona verde (5 h)   ═ Doble línea (Zona 0): tarjeta de residente no válida. Activa o desactiva capas arriba a la derecha. Las áreas azul y verde son los polígonos oficiales de la zona ORA (Ayuntamiento de Salamanca, IDE, datos abiertos); las calles de la ampliación de 2026 y las dobles líneas se dibujan una a una a partir de OpenStreetMap. Faltan por trazar Huertas de la Trinidad, Doctor Torres Villarroel y Villamayor, que no se han podido localizar con seguridad en el mapa base.

¿Buscas parkings? El mapa de subterráneos y disuasorios gratuitos está en la guía de parkings.

Análisis de la oferta de aparcamiento y rotación de vehículos

La gestión del estacionamiento en Salamanca articula una estrategia de disuasión del tráfico en el centro histórico, priorizando la zona peatonalizada y la ZBE. La red se compone de 3.042 plazas reguladas ORA según los datos abiertos del Ayuntamiento (838 en zona azul y 2.204 en zona verde) tras la ampliación de julio de 2026, 16 parkings subterráneos y 24 aparcamientos disuasorios gratuitos que suman 3.175 plazas según la capa oficial del Ayuntamiento, entre ellos La Aldehuela (dos bolsas, 650 plazas).

Claves de la movilidad en superficie y rotación

• Zonificación ORA por tiempo de rotación: la zona azul limita el estacionamiento a 2 horas y se concentra en la primera ronda del centro, mientras que la zona verde, con un límite de 5 horas, prioriza a los residentes en el segundo anillo. Ambas funcionan de lunes a viernes de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00, y los sábados de 9:00 a 14:00; son gratuitas domingos y festivos.
• Red de disuasorios gratuitos: la capa oficial del Ayuntamiento recoge 24 aparcamientos con 3.175 plazas (171 para movilidad reducida), encabezados por La Aldehuela (350 + 300 plazas), Calle La Radio (302) y Las Bernardas (242).
• La Aldehuela, el gigante infrautilizado: con 650 plazas gratuitas en dos bolsas, es el mayor aparcamiento gratuito de la ciudad, pero varios medios locales han señalado que suele registrar una ocupación muy baja pese a su conexión en autobús con el centro.
• Ampliación en Garrido y Chinchibarra: según la prensa, dos nuevos aparcamientos disuasorios sobre los antiguos terrenos de Mercasalamanca sumarían 1.112 plazas (226 solo en Chinchibarra); la capa oficial aún no los recoge.

Qué calles son zona azul, zona verde y Zona 0

Desde el 15 de julio de 2026 funciona la nueva zona ORA, con un contrato nuevo de ocho años: unas 627 plazas nuevas en unas 35 calles (de calle blanca gratuita a azul o verde), hasta las 3.042 plazas reguladas que recoge la capa oficial del Ayuntamiento (la prensa local citó 3.220), y por primera vez todo el casco histórico es de pago. Por tipo de zona:

Zona azul (rotación alta, máximo 2 horas)

Comprende las calles interiores al primer anillo delimitado por la avenida de Mirat y los paseos de Canalejas, Rector Esperabé, San Gregorio, Desengaño, San Vicente y Carmelitas. Está pensada para gestiones cortas y comercio. Entre las incorporaciones más recientes figuran el lateral derecho (sentido subida) del paseo de San Vicente, las plazas del Botánico y de la Cruz Verdadera, la Vaguada de la Palma, la Ronda del Corpus y las calles Abajo y Arriba.

Zona verde (rotación baja, máximo 5 horas)

Es el segundo anillo, donde los residentes con tarjeta pueden aparcar sin límite. La ampliación de 2026 la ha extendido a Fontana, Santo Tomás, La Alamedilla y Tenerías con estas calles:

• Fontana y Santo Tomás: La Marina, Álava, Escuelas, Ceriñola, Ayacucho, Calatañazor, plaza de la Fontana.
• Alamedilla y entorno de Canalejas: paseo de Canalejas, Imperial, San Quintín, parque de La Alamedilla, San Francisco Javier, Domingo de Soto, Espronceda, Padilla.
• Río y Tenerías: San Gregorio, Santa Brígida, paseo del Rector Esperabé (números pares), avenida de los Reyes de España, Cordel de Merinas, Huertas de la Trinidad, De las Huertas, Jardines, Bailén y Ballesta.

Zona libre (línea blanca)

No hay un listado oficial completo de las calles sin regular. Los aparcamientos gratuitos de referencia son los disuasorios de la red municipal y La Aldehuela. La prensa local ha señalado que, tras la ampliación, los conductores se han desplazado a calles libres cercanas como Gómez Ulla o el Paseo del Rollo.

La nueva doble línea de la ORA (Zona 0)

La gran novedad visible es la doble línea, azul o verde según la zona, que marca las llamadas Zonas 0: plazas exclusivas de rotación donde la tarjeta de residente no vale. Un residente puede aparcar, pero tiene que sacar tique y pagar la tarifa normal como cualquier otro conductor.

• Línea simple (azul o verde): el residente de esa zona aparca con su tarjeta; el resto paga la tarifa (en torno a 2 € por 2 horas en la azul y 4,50 € por 5 horas en la verde).
• Línea doble (Zona 0): todos pagan, residentes incluidos. El objetivo es garantizar rotación en las calles más comerciales y separar con claridad lo que es prioritario para residentes.
• Qué ha cambiado realmente: según el concejal de Tráfico, Ángel Molina, la norma en sí no cambia respecto a lo que había; la doble línea solo hace visible sobre el asfalto lo que antes había que consultar en listados.

Calles con doble línea

Zona	Calles
Azul	Cuesta de Sancti Spíritus, Gran Vía, Íscar Peyra, Las Isabeles, Los Bandos, Rosario, Santa Teresa
Verde	Doctor Torres Villarroel, plaza de Gabriel y Galán, García de Quiñones, María Auxiliadora, Padre Cámara, Primero de Mayo, Valencia, avenida de Italia, Villamayor, Van Dyck, Víctimas del Terrorismo

Listado publicado por la prensa local en el estreno del sistema; el Ayuntamiento puede ampliarlo.

Otras novedades de la nueva ORA

• Parquímetros nuevos: pago con tarjeta sin contacto o efectivo y con introducción de la matrícula, lo que impide pasar el tique de un coche a otro. También hay aplicación móvil sin recargo para el usuario.
• Carga y descarga: las plazas, en azul o verde según su ubicación, son gratuitas de 7:00 a 11:00 y de 16:00 a 18:00; fuera de ese horario hay que sacar tique.
• Coches eléctricos: puntos de recarga regulados, como Paseo de San Vicente y Rector Esperabé, con tarifa bonificada y límite de rotación. La capa de la IDE recoge 45 registros de recarga en la ciudad; los ves en el mapa de plazas de uso específico.
• Tarjeta de residente: 19,20 € por 75 días o 75 € al año; las tarjetas vigentes siguen valiendo salvo en las Zonas 0.

Primer balance (septiembre de 2026)

La prensa local recoge menos coches en doble fila en la avenida de los Comuneros y en los colegios de Canalejas, y comerciantes que ya pueden aparcar cerca. Como contrapartida, se han emitido unas 260 tarjetas nuevas de residente para unas 600 plazas nuevas, los parquímetros requieren muchos pasos y parte de los coches se ha desplazado a calles libres colindantes.

Fuentes: capas de plazas reservadas, carga y descarga, motos y recarga eléctrica de la IDE del Ayuntamiento, IDE del Ayuntamiento (parkings disuasorios), IDE del Ayuntamiento de Salamanca (zona ORA actual), La Gaceta de Salamanca, Salamancahoy (dudas de la nueva ORA), Salamancahoy (balance de la zona verde), Tribuna de Salamanca y COPE.

Plazas reservadas, carga y descarga, motos y recarga eléctrica

Además de las zonas azul y verde, la IDE municipal publica cuatro capas con plazas de uso específico en la vía pública. Ninguna se suma a las 3.042 plazas ORA: son reservas independientes que pueden estar dentro o fuera de la zona regulada.

• Plazas para personas con movilidad reducida: 525 puntos que suman 1.019 plazas reservadas en la calle (la mayoría son de 1 o 2 plazas).
• Carga y descarga: 186 puntos señalizados (en la ORA son gratuitos de 7:00 a 11:00 y de 16:00 a 18:00). Agrupando por la calle que consta en la capa, Portugal es la que más tiene (7), seguida de Canalejas (6) y, con 5 cada una, Comuneros, Estación, Doctor Torres Villarroel y Federico Anaya. Cada punto es una reserva puntual en la acera, no una zona continua.
• Estacionamiento de motos: 323 puntos que suman unas 1.283 plazas según el campo descriptivo de la capa (tres puntos no indican cifra). Casi la mitad de los puntos (158 de 323) son de una o dos plazas; los mayores están en la Plaza del Peso (27), el Parking de la Avenida de San Agustín (24) y el Hospital Clínico Universitario (23). Por barrios de la IDE, Salesas reúne más plazas (130), seguido de Garrido Norte (98), Prosperidad (88) y Centro (87). Por habitante destaca el Centro, con unas 25 plazas por cada 1.000 vecinos, frente a la media de la ciudad de unas 9; en el otro extremo están Pizarrales (unas 1,6, con 15 plazas para 9.657 habitantes), Vistahermosa y Carmen (alrededor de 1). Es una relación entre plazas y residentes, no una medida de la demanda de motos.
• Puntos de recarga para coche eléctrico: 45 registros con capacidad conjunta de 95 puntos, repartidos en 44 ubicaciones. Iberdrola figura en 12 registros, Endesa en 4 y Mercadona en 3; 17 no indican operador. 32 son de acceso público, 8 solo para clientes y 5 privados; 13 ofrecen carga rápida. Más detalle en puntos de carga para coches eléctricos.

Activa o desactiva cada capa arriba a la derecha. ● Movilidad reducida   ● Carga y descarga   ● Motos   ● Recarga eléctrica. Fuente: capas de movilidad de la IDE del Ayuntamiento de Salamanca.

Distribución de plazas de aparcamiento por tipo de regulación

Plazas por aparcamiento: subterráneos y disuasorios

Aparcamiento	Tipo	Operador / Conexión	Capacidad (Plazas)	Plazas Movilidad Reducida
Vialia (estación)	Subterráneo Rotación	Saba, 24 h	438	12
Avenida de Portugal	Subterráneo Rotación	–	391	4
Santísima Trinidad	Subterráneo Rotación	Mutuapark	360	16
Reyes de España	Subterráneo Rotación	Metapark	334	18
El Campillo	Subterráneo Rotación	Metapark	258	9
Botánico (Centro Histórico - Universidad)	Subterráneo Rotación	Abierto de 7:00 a 23:00	255	10
Santa Eulalia	Subterráneo Rotación	Empark	239	4
La Aldehuela (2)	Disuasorio Superficie Gratuito	–	350	30
Calle La Radio	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 1 / 10 / 11 / 12	302	15
La Aldehuela (1)	Disuasorio Superficie Gratuito	–	300	20
Las Bernardas	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 7 / 8	242	11
Fernando Población	Disuasorio Superficie Gratuito	–	200	4
Glorieta de la Charrería	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 5 / 8 / 10 / 11	195	11
Avenida de San Agustín	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 5 / 9 / 12	176	6
Agustinos Recoletos	Disuasorio Superficie Gratuito	–	160	6
Montalvo I	Disuasorio Superficie Gratuito	–	150	9
Antiguo Mercasalamanca	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 1 / 11	150	5
Huerta Otea	Disuasorio Superficie Gratuito	–	139	4
Avenida de San Agustín (2)	Disuasorio Superficie Gratuito	–	120	6
Calle Filipinas	Disuasorio Superficie Gratuito	–	112	9
Las Pajas	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 1 / 10 / 11 / 12	101	9
Avenida de Salamanca - Avenida de la Merced	Disuasorio Superficie Gratuito	–	88	4
Joaquín Rodrigo	Disuasorio Superficie Gratuito	Líneas 3 / 6 / 12 / 13	87	4
Tejares	Disuasorio Superficie Gratuito	–	71	3
Henry Collet	Disuasorio Superficie Gratuito	–	60	3
Maestro Luna	Disuasorio Superficie Gratuito	Línea 3	56	2
Lilas	Disuasorio Superficie Gratuito	–	32	2
Mayor de Chamberí	Disuasorio Superficie Gratuito	–	28	2
Coleo	Disuasorio Superficie Gratuito	–	24	2
Melilla	Disuasorio Superficie Gratuito	–	17	2
La Luz	Disuasorio Superficie Gratuito	–	15	2